福斯 T-CROSS 230 TSI KRX 後輪來令片 煞車皮

商品特色 EZ/超值版工作溫度：0~280℃摩擦係數：025~0.3μ適用特性：EE級－略高於原廠來令片的制動力，超值的售價，壽命長，無異音，是一般自用車及營業車輛的最佳選擇。ST/道路版工作溫度：0~280℃摩擦係數：0.25~0.3μ 適用特性：EE級－適合對自家用車輛煞車性能要求稍高的車主或輕度改裝車，隨煞隨停，讓您愛不釋腳。SP/運動版工作溫度：0~300℃摩擦係數：0.3~0.33μ適用特性：EE級－針對一般車型和輕度改裝車及較愛開快車的車主開發，低噪音粉塵，壽命長。R/一般競技版工作溫度：0~450℃摩擦係數：0.35~0.42μ適用特性：FF級－陶瓷複合材質製成，適合輕中度改裝車激烈操駕，踏感清晰明確好操控。R+/一般競技加強版工作溫度：0~500℃摩擦係數：0.35~0.52μ適用特性：FG級－NAO材質，為R版加強型，大幅提升高溫性能，更低粉塵異音，適合載重、山道及中高速奔馳。R1/賽道競技版工作溫度：0~550℃摩擦係數：0.48~0.5μ適用特性：GG級－為賽道競技而開發，精準犀利、反應敏稅，是性能改裝車的不二選擇，適合狂野駕駛。R1+/賽道競技加強版工作溫度：0~600℃摩擦係數：0.4~0.5μ適用特性：FG級－NAO材質，乾淨環保友善地球，專為馬力較大、車重較重的歐系車開發，是R1版全方位加強型，低粉塵異音，踏感線性不點頭，連續高溫操駕也能犀利穩定不衰退，是道路賽道兩相宜的最好選擇，適合斯文又帶狂野的駕駛。R2/賽道拉力版工作溫度：0~650℃摩擦係數：0.5~0.65μ適用特性：HG級－為中高速賽道競技及越野拉力賽開發，高摩擦係數，全速域敏感犀利，適合大馬力競技車輛。RS/高速操駕版工作溫度：0~680℃摩擦係數：0.5~0.61μ適用特性：專為大排氣量、大馬力車型極速操駕及高負載山道行駛而開發，舒適線性且越熱越犀利，超低粉塵異音，友善鋁圈更友善地球，目前多活塞卡鉗限定！R3/高速賽道版工作溫度：0~>850℃摩擦係數：0.54~0.59μ適用特性：高摩擦係數耐高溫金屬複合配方，超越R2+RS的制動力，從初始低溫至連續高溫激烈操駕都有敏銳明確的踏感，且越熱越犀利。我們把R3定位為高速賽道等級，但異音跟粉塵控制得還不錯，在廣泛的道路測試期間，車手們都表示在可接受範圍，因此從高性能街車至大馬力競技車輛高速賽道都非常適合使用R3。目前少數車型限定喔！ 評價 商品問與答